REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA—Roket H3 baru Badan Penjelajahan Antariksa Jepang (JAXA) lepas landas dari Tanegashima Space Center pada Senin (6/3/2023) pukul 20.37 EST atau pukul 08.37 WIB Selasa (7/3/2023). Sebuah perintah dikirim ke roket untuk pemisahan tahap dan pengapian tahap kedua, lima menit 27 detik setelah lepas landas.
Dilansir dari Space, Rabu (8/3/2023), tepat setelah tujuh menit penerbangan, komentator di siaran langsung JAXA di YouTube mencatat bahwa kecepatan roket turun dan pengapian tahap kedua tidak dapat dikonfirmasi.
Pengontrol misi tidak lama kemudian mengeluarkan perintah penghancuran roket, mengakhiri penerbangan uji pertamanya lebih awal. “Perintah penghancuran telah dikirimkan ke kendaraan peluncuran, karena tidak ada kemungkinan untuk mencapai misi,” demikian teks yang tertera di siaran langsung JAXA.
Yang ada di atas roket ketika perintah penghancuran dikeluarkan adalah Advanced Land Observing Satellite-3 (ALOS-3) menuju orbit sinkron matahari 669 km di atas Bumi. ALOS-3 juga dikenal sebagai DAICHI-3. Itu dirancang untuk memberikan gambar beresolusi tinggi dari Jepang dan daerah lain dalam jalur selebar 70 kilometer dengan resolusi setajam 0,8 meter.
Peluncuran yang gagal terjadi setelah satu dekade pengembangan yang dilakukan bersama oleh JAXA dan Mitsubishi Heavy Industries. Masalah dalam menyiapkan mesin oksigen cair hidrogen-cair roket LE-9 yang kuat mengakibatkan penundaan yang signifikan untuk peluncuran pertama.
H3 memiliki tinggi 57 atau 63 meter, tergantung panjang dua struktur logam atau plastik eksternal yang ditambahkan untuk meningkatkan perampingan dan mengurangi hambatan pesawat berperforma tinggi (fairing) muatan yang memungkinkan yang dapat digunakan untuk setiap misi. Roket tersebut mampu mengirimkan “4 ton atau lebih” ke orbit sinkron matahari setinggi 500 km dan “6,5 ton atau lebih” ke orbit transfer geostasioner, menurut pada halaman spesifikasi JAXA.
Versi yang gagal pada Senin (6/3/2023) (H3-22) membawa dua pendorong samping propelan padat, tetapi roket tersebut dapat dibundel dengan empat pendorong itu untuk meningkatkan daya dukungnya. Penerbangan uji Senin juga hanya menggunakan sepasang mesin LE-9, sementara varian roket yang lebih mampu menggunakan tiga LE-9.
Peluncur baru akan menggantikan roket H-IIA, yang diperkirakan akan melakukan penerbangan terakhirnya pada 2024. H3 yang tidak diperlukan dirancang untuk fleksibilitas tinggi, keandalan tinggi, dan kinerja biaya yang lebih baik daripada H-IIA, menurut JAXA.
Sebelumnya, lepas landasnya H3 pada Senin (6/3/2023) adalah percobaan kedua roket pada peluncuran debutnya. H3 membatalkan upaya pertamanya pada 16 Februari. Masalahnya pada saat itu berkaitan dengan sistem kelistrikan yang memasok daya ke mesin L-9 tahap pertama roket.
Ikuti Whatsapp Channel Republika
